免責聲明： 本頁面所展現的信息及其他相關推薦信息，均來源于其對應的用戶，本網對此不承擔任何保證責任。如涉及作品內容、 版權和其他問題，請及時與本網聯系，我們將核實后進行刪除，本網站對此聲明具有最終解釋權。
其他類似問題
- 2020-09-22
- 2020-09-23
- 2020-09-23
- 2020-09-22
- 2020-09-21
- 2020-09-23
- 2020-09-22
- 2020-09-23
- 2020-09-21
- 2020-09-22
問答
企業口碑
匿名用戶
2021-01-28
2019年夏天，特斯拉公司發布了“汽車車架多向單體鑄造機”專利，該專利公布了特斯拉用于 Y 型車的一種新型鑄造機。該鑄造機的設計目的是“減少建造時間、運營成本、制造成本、工廠運營成本、模具成本和/或設備數量”，對，你沒看錯，降低所有環節的成本!特斯拉指出，這個鑄造機可以減少鑄造車架所需的鑄造機數量，甚至可以建立一個“完整或基本完成”的車架。普通的一體式車架由幾十個小的部件組成，它們在沖壓機中被巨型模具折疊切割而成，然后由人或機器人用膠水或焊接的方式粘在一起，就好比一個巨大的折紙，如果遇到劇烈撞擊，各部分散架的概率很高。而特斯拉的多向單體鑄造機結束了“折疊”和“粘合”的大部分工作。這種壓鑄機可減少鑄造完整或基本完整的車架所需的鑄造機或實際鑄件的數量，雖然主要想讓它一體鑄造ModelY的車架，但是想鑄造其中的80%，60%也是可以的。